Os sistemas de orientação de estacionamento podem aprimorar a inteligência e a informatização de diversos estacionamentos, permitindo que dispositivos inteligentes lidem com questões que antes exigiam processamento manual. Os motoristas podem encontrar vagas de estacionamento e recuperar seus veículos de forma rápida e fácil usando diversos dispositivos de orientação, economizando muito tempo e criando uma impressão positiva de todo o estacionamento.
Princípio Funcional:
O sistema coleta informações-de estacionamento em tempo real para cada vaga de estacionamento por meio de cada detector de vaga de estacionamento. Quando um veículo está estacionado em uma vaga, a luz indicadora muda de verde para vermelho. O controlador de nó conectado aos detectores coleta informações de cada detector de maneira seletiva, compacta e codifica os dados de acordo com certas regras e, em seguida, os envia de volta ao controlador central. O controlador central processa os dados e envia os dados processados da vaga de estacionamento para a tela de orientação de estacionamento para exibir informações sobre a vaga de estacionamento disponível, orientando assim os veículos para as vagas de estacionamento disponíveis. O sistema também transmite dados para um computador, que os armazena em um servidor de banco de dados. Os usuários podem consultar-informações sobre vagas de estacionamento em tempo real e estatísticas anuais, mensais e diárias do estacionamento por meio de um terminal de computador.
Parâmetro técnico:
Diagrama de fiação:
A aplicação do sistema de orientação de estacionamento pode resolver os seguintes problemas:
- Depois de entrar no estacionamento, os motoristas muitas vezes não sabem onde estão as vagas disponíveis, perdendo muito tempo se movimentando às cegas e desorganizadamente em busca de uma vaga. Isto não só provoca congestionamento nas vias de estacionamento, mas também aumenta o consumo de combustível e polui o ar.
- Durante os horários de pico, os gestores precisam mobilizar um grande número de funcionários para o controle manual do tráfego, o que é ineficiente e caro.
- Quando os motoristas retornam para retirar seus carros, o layout complexo e semelhante do estacionamento muitas vezes obstrui a visão dos pilares e dos veículos já estacionados, dificultando a localização de vagas disponíveis a tempo. Os motoristas frequentemente acabam em becos sem saída ou perdem tempo circulando.
- Os gerentes não podem obter informações-sobre a ocupação das vagas de estacionamento em tempo real e precisam enviar pessoal constantemente para pesquisas manuais, desperdiçando mão de obra e recursos e deixando de garantir a precisão e a pontualidade das informações de estacionamento, resultando em baixa utilização do estacionamento.
- Os gerentes não podem coletar-dados de uso de vagas de estacionamento em tempo real e não podem fazer ajustes operacionais oportunos para otimizar a alocação de vagas de estacionamento com base nas condições reais.
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