O sistema de coleta de informações primeiro coleta os dados em tempo real de cada estacionamento e transmite os dados em tempo real de cada estacionamento para o centro de informações do estacionamento público urbano através do sistema de transmissão de informações, depois de passar pelo processamento do centro de informações de estacionamento público urbano e, finalmente, passando a informação. O sistema de transmissão é postado no sinal de liberação de informações de orientação da estrada principal da cidade, fornecendo ao motorista uma base de estacionamento em tempo real.
Composição do sistema
Consiste em três partes:
1. Sistema de coleta de dados de estacionamento;
2. Processamento de dados e sistema de processamento de julgamentos;
3. Sistema de liberação abrangente de dados de estacionamento (com três níveis de dados induzidos)
Primeira tela de exibição de orientação (tela grande)
Um dispositivo de exibição para exibir o nome, localização e status do espaço de estacionamento real de vários estacionamentos (armazéns) nas principais linhas troncais de tráfego urbano.
Tela de exibição de orientação secundária (tela mediana)
O dispositivo de exibição é definido em ambos os lados da rua na área circundante do estacionamento (garagem) para liberar o nome, rota de condução e informações de status de estacionamento real do estacionamento (garagem).
Terceira tela de orientação
Um dispositivo para publicar informações, como o nome de um único estacionamento ( garagem ) perto da entrada de um estacionamento ( garagem ).
A função do sistema
1. Melhorar a conveniência do estacionamento
2. Promover o tráfego suave e garantir a segurança do tráfego
3. Melhore a eficiência do estacionamento
4. Aumentar a vitalidade econômica das áreas comerciais
Introdução ao software aplicável
Função é introduzida
1. Coleta centralizada do uso do espaço de estacionamento em cada estacionamento
Ele pode se comunicar com todo o terminal do estacionamento através do software de computador superior e coletar automaticamente os espaços de estacionamento gratuitos em cada estacionamento.
2. Liberação de informação de orientação de estacionamento
De acordo com as informações de estacionamento coletadas pelo subsistema de coleta em cada estacionamento, as informações de orientação de estacionamento urbano são geradas e liberadas para a tela de orientação de informações em todos os níveis.
3. Liberação de informações publicitárias
Os usuários podem liberar informações de publicidade de acordo com suas necessidades para realizar o duplo uso de orientação de veículos e liberação de informações de publicidade.
4. Controle Remoto
Ele é usado para fornecimento de equipamento remoto, desligamento, rastreamento de equipamentos, atualização de estado de DTU e outro controle de comando remoto.
5. Estatísticas de tráfego
Usado para estatísticas da média diária, média mensal e média anual do fluxo de tráfego de cada estacionamento.