Características do sistema de cobrança de pedágio rodoviário da Nigéria:
Método de cobrança de pedágio: principalmente baseado em dinheiro-, com o sistema ETC ainda em fase de implementação. Etiquetas eletrônicas foram introduzidas em trechos como a via expressa Lagos-Ibadan, mas a cobertura permanece baixa.
Taxas de pedágio: Os pedágios são relativamente baixos, com veículos pequenos pagando aproximadamente 500-1000 Naira (cerca de US$ 0,6-1,2) por viagem. No entanto, frequentes ajustes de preços geraram controvérsia pública.
Principais problemas: Grave evasão de portagens, transparência insuficiente, avarias frequentes do sistema e transacções em numerário que conduzem a riscos de ineficiência e de corrupção.
Tendências de Desenvolvimento: O governo está a promover infra-estruturas de transporte inteligentes e planeia eliminar gradualmente a cobrança manual de portagens, alcançando a cobrança electrónica de portagens a nível nacional.