O sistema de estacionamento à beira da estrada do COMA usa o princípio da detecção geomagnética para detectar veículos motorizados. O geomagnetismo sem fio detecta veículos motorizados analisando as mudanças do campo magnético da Terra. No caso de nenhum veículo motorizado no geomagnetismo, o campo magnético da Terra está em um estado relativamente estável, e o sistema não pode ser aplicado a nenhum veículo; quando um veículo motorizado passa por cima do geomagnetismo, o campo magnético da Terra é perturbado. Mudar, então o sistema vai pensar que há um carro.
A detecção geomagnética sem fio é enterrada na superfície e alimentada por sua própria bateria. As informações do veículo detectadas pelo detector (parâmetros de tráfego como presença, fluxo, velocidade, comprimento do veículo e taxa de ocupação) são enviadas sem fio para o gateway geomagnético instalado na beira da estrada. O gateway geomagnético transmite informações do veículo para a nuvem e outros sistemas de aplicação através de sinais sem fio.
A detecção geomagnética sem fio está enterrada sob a superfície do estacionamento. Sempre que um veículo está estacionado, a chegada do veículo é detectada de acordo com a mudança do campo magnético em torno da detecção geomagnética. Quando o veículo pára o sinal está estável, a detecção ggeomagnetic envia o sinal para o gateway geomagnético instalado no local apropriado. Da mesma forma, quando o veículo sai, a detecção geomagnética sem fio detecta as informações de partida do veículo de acordo com a mudança do campo magnético, e informa o gateway geomagnético.
Funções do sistema
1. Detecção em tempo real de vagas de estacionamento
O método de detecção de sensores geomagnéticos é usado para obter os dados básicos de status do estacionamento; o detector de veículos geomagnéticos sem fio, o receptor e a estação base receptora são usados para formar uma rede de aquisição de dados, garantindo assim a natureza em tempo real do status de vaga de estacionamento obtida.
2. Função de rastreabilidade de dados, função estatística de dados
Os dados enviados para a plataforma pelo gateway receptor é processado e armazenado permanentemente, fornecendo suporte de canal de big data para unidades de supervisão de tráfego e departamentos de gerenciamento de estacionamento para analisar dados de tráfego e gerenciamento ordenado e padronizado de estacionamentos.
3. Função de supervisão de carga
O sistema de gerenciamento de vagas de estacionamento baseado no geomagnetismo sem fio, processando de forma abrangente os dados obtidos pelo geomagnetismo, pode ser preciso para cada vaga de estacionamento, o número de veículos estacionados por dia, o comprimento de cada vez, fazer estatísticas precisas e obter o algoritmo correspondente através do algoritmo. Taxas a pagar. Elimina efetivamente as brechas de gestão e garante os benefícios do estacionamento.