O sistema de estacionamento de beira de estrada COMA usa o princípio de detecção geomagnética para detectar veículos motorizados. A detecção geomagnética sem fio detecta veículos motorizados analisando as mudanças do campo magnético da Terra. No caso de nenhum veículo motorizado na detecção geomagnética, o campo magnético da Terra está em um estado relativamente estável, e o sistema padroniza para nenhum veículo; quando um veículo motorizado passa sobre a detecção geomagnética, o campo magnético da Terra é perturbado. Mude, então o sistema pensará que existe um carro.
A detecção geomagnética sem fio é enterrada na superfície e alimentada por sua própria bateria. As informações do veículo detectadas pelo detector (parâmetros de tráfego como presença, fluxo, velocidade, comprimento do veículo e taxa de ocupação) são enviadas sem fio para o gateway geomagnético instalado na beira da estrada. O gateway geomagnético transmite informações do veículo para a nuvem e outros sistemas de aplicativos por meio de sinais sem fio.
A detecção geomagnética sem fio está enterrada sob a superfície do espaço de estacionamento. Sempre que um veículo está estacionado, a chegada do veículo é detectada de acordo com a mudança do campo magnético em torno da detecção geomagnética. Quando o veículo pára o sinal é estável, a detecção geomagnética envia o sinal para o gateway geomagnético instalado no local apropriado. Da mesma forma, quando o veículo sai, a detecção geomagnética sem fio detecta as informações de saída do veículo de acordo com a mudança do campo magnético e informa o gateway geomagnético.
Funções do sistema
1. Detecção em tempo real de vagas de estacionamento
O método de detecção do sensor geomagnético é usado para obter os dados básicos do status da vaga de estacionamento; o detector de veículo geomagnético sem fio, receptor e estação base receptora são usados para formar uma rede de aquisição de dados, garantindo assim a natureza em tempo real do status do espaço de estacionamento obtido.
2. Função de rastreabilidade de dados, função de estatística de dados
Os dados carregados na plataforma pelo gateway receptor são processados e armazenados permanentemente, fornecendo suporte ao canal de big data para unidades de supervisão de tráfego e departamentos de gerenciamento de estacionamentos para análise de dados de tráfego e gerenciamento ordenado e padronizado de estacionamentos.
3. Função de supervisão de carga
O sistema de gerenciamento de vagas de estacionamento baseado em geomagnetismo sem fio, processando de forma abrangente os dados obtidos por geomagnetismo, pode ser preciso para cada vaga de estacionamento, o número de veículos estacionados por dia, a duração de cada vez, fazer estatísticas precisas e obter o algoritmo correspondente através do algoritmo. Taxas a pagar. Elimina eficazmente as lacunas de gestão e garante os benefícios do estacionamento.