Em resposta às questões urgentes do estacionamento nas estradas municipais, a COMA lançou uma solução econômica e autônoma de gerenciamento de estacionamento para estradas municipais, a fim de maximizar o uso dos recursos de estacionamento nas estradas municipais.

Ao implantar equipamentos de estacionamento inteligentes, ele substitui a solução tradicional de operação puramente manual: o status de estacionamento da vaga é detectado pelo equipamento inteligente de detecção de bloqueio de estacionamento. O plano de fundo do sistema controla o equipamento de gerenciamento de estacionamento para bloquear o carro de acordo com as informações de feedback e desbloqueia e libera o carro depois que o proprietário digitaliza o código para pagar a taxa sozinho.
O sistema tem as funções de detecção em tempo real do status da vaga de estacionamento, bloqueio de estacionamento inteligente, faturamento automático de acordo com os padrões, pagamento eletrônico puro e conveniente, desbloqueio e liberação após pagamento bem-sucedido, monitoramento remoto do status do equipamento e saída de vários relatórios de operação.

Toda a arquitetura do sistema é simples e fácil de implantar, com amplos cenários de aplicação, ajudando os operadores a colocá-lo em uso rapidamente, garantindo efetivamente o rendimento operacional e melhorando a eficiência da gestão.



O design de elevação indutiva inteligente protege eficazmente o veículo:
A trava de estacionamento inteligente possui um sensor integrado de alta precisão. Durante o processo de subida do defletor, ele detecta a altura do chassi do veículo e ajusta de forma inteligente o ângulo de subida do defletor sem danificar a carroceria do veículo.
A forte estrutura evita ocupações maliciosas e evasão de taxas:
A trava de estacionamento inteligente tem forte desempenho antipressão e anticolisão. Depois que o defletor subir, ele não irá balançar para trás quando encontrar uma colisão. Quando utilizado para estacionamento diário, o defletor sobe automaticamente para ocupar a vaga quando não há carro, evitando que outros veículos entrem à força na vaga; quando usado para gerenciamento de operação de estacionamento autônomo, o veículo sobe e trava automaticamente o veículo após entrar na vaga de estacionamento para evitar evasão de taxas maliciosas.
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