Com a ênfase global no desenvolvimento sustentável e na proteção ambiental, novos veículos energéticos se tornaram uma força importante na promoção da transformação e atualização da indústria automotiva global.
O Vietnã, como uma economia importante na região da ASEAN, atraiu a atenção dos investidores globais com seu rápido crescimento econômico e enorme potencial de mercado nos últimos anos. Com o rápido crescimento da economia do Vietnã e o avanço acelerado da urbanização, seu novo mercado de veículos energéticos, especialmente o veículo elétrico e o mercado de negócios de troca de bateria, deu início a oportunidades de desenvolvimento sem precedentes.
De acordo com o plano do governo vietnamita, o país está gradualmente se movendo em direção à eletrificação e planeja parar de produzir, reunir e importar veículos de combustível, motocicletas e ciclistas para o mercado doméstico em 2040 e para obter o uso de energia elétrica e verde para todos os veículos automotores até 2050.
A República de Ruanda (Ruanda), conhecida como Ruanda, é um estado soberano na África Central e Oriental. Na capital Kigali, os principais meios de transporte para as pessoas são as motocicletas, e "táxis de motocicletas" são um dos meios mais importantes de transporte público.
O governo ruandês deixará de registrar motocicletas de gasolina para transporte público em Kigali a partir de janeiro de 2025, e permitirá apenas que as motocicletas elétricas sejam registradas naquele momento. Essa medida faz parte da promoção do governo de Ruanda de transporte sustentável.
Sob a nova política, as motocicletas gasolina existentes continuarão operando até que sejam eliminadas devido ao desgaste, mas precisarão atender aos padrões de emissão.
Em junho de 2021, Ruanda, em cooperação com o Programa de Desenvolvimento das Nações Unidas (PNUD), começou a eliminar as motocicletas gasolina e incentivar sua conversão em motocicletas elétricas, com o objetivo de reduzir as emissões de gases de efeito estufa e a poluição do ar.